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解析預應力錨索施工的工藝以及作用原理(二)
2011-01-28 00:00

  三、錨索制作運輸及安裝
1、錨索制作在有防雨設施的加工廠。按實際孔深滿足張拉設備和設計要求的最小長度進行下料。下料前仔細檢查鋼絞線的表面,沒有損傷的鋼絲或鋼絞線才能使用。
2、無粘結端頭錨鋼絞線內錨段需在加工廠按設計長度先去除內錨固段PE套,并用噴射熱水溶解脫脂;在內錨固段與自由張拉機具段相連部位,鋼絞線PE套管用環氧砂漿封口,以免灌漿時漿液浸入。
3、錨索的鋼絞線應按設計圖紙要求進行綁扎制作成束。對于無粘結端頭錨索,內錨固段需組裝成棗核狀,量出內錨固段的長度并作出標記,在此范圍內穿對中隔離支架,間距2.0m,兩對中隔離支架之間扎膠帶一道;內錨固段錨束分層組裝,其中500kN、1000kN和1750KN級按一層組裝,2000KN級和3000kN級為二層;隔離支架應能使鋼絞線可靠分離,使每根鋼絞線之間的凈距≥5mm,且使隔離支架處錨索體的注漿厚度大于10mm。編束時一定要把鋼絞線理順后再進行綁扎,最后在內錨固段端頭裝上錐形導向帽。隔離支架應選用塑料隔離支架。張拉段每隔2.0m設置一道對中支架,端頭2m區段內加密到1m;對中支架應保證其所在位置處錨索體的注漿厚度大于10mm,對中支架之間扎膠帶一道。對穿式無粘結錨索,支架間距2m,其它要求同無粘結預應力端頭錨索。進回漿管路應與鋼鉸線牢固聯結。
4、鋼絞線兩端與錨頭嵌固端應牢固聯結,兩嵌固端之間的每根鋼絞線長度應一致。
5、編制錨索中,鋼絞線在隔離架上的孔位要一一對應;編制好的整束鋼絞線停放時間宜盡量短,以防污染;錨索捆扎完畢,應采取保護措施防止鋼絞線銹蝕,運輸過程中應防止錨索發生彎曲、扭轉和損傷。
6、采用特制多輪長拖車運輸;高差較大時,安裝要采用吊車或平臺車配合進行;
7、下索牽引力點作變動時,要對外露索體用軟繩作可靠臨時加固,避免索體變形(或滑脫)、損壞,要始終保持索體的整體性。
  五、注漿
1、注漿配合比
  錨索砂漿配比根據試驗確定,當采用純水泥漿灌注時,水灰比應取0.4~0.5。為加快施工進度和確保注漿質量,漿液中應摻入一定量的膨脹劑及早強劑,其28天的強度不應低于1MPa。
2、分序用壓力風沿一次注漿管吹洗排除孔內滲水,檢查管道是否通暢和封堵裝置的密封性;錨固段灌漿長度應符合要求,阻塞器位置應準確,不論錨索孔的方向如何,在注漿時均采用排氣法注漿。對下傾的孔,注漿管插至孔底,漿液由孔底注入,空氣由止漿環處的排氣管排出;對上傾錨索,漿液由止漿環處注入,空氣壓向孔底,由孔底進入排氣管排出孔外。
3、連續緩慢灌注漿液,當灌漿量大于理論吸漿量,回漿量比重不小于進漿量,且穩壓30min,孔內不再吸漿,即進、排漿量一致,方可結束;
4、注漿結束,在漿液初凝前,要進行不少于2次補灌。當漿液凝固到不自孔中回流出來之前,應保持不小于0.4MPa的壓力進行閉漿。補灌過程中如有滲水,要用灌漿機按固結灌漿要求灌注。灌漿采用灌漿自動記錄儀。
5、無粘結錨索的錨固段和自由段一次灌漿形成。錨固段灌漿壓力0.3MPa~0.5MPa,排氣管回濃漿后即以0.5MPa的壓力閉漿,閉漿時間30min。自由段灌漿壓力不小于0.8MPa。
6、對穿式無粘結錨索采用一次灌漿,灌漿結束后進行張拉。
  六、錨墩澆筑
  錨墩可現澆或預制,現澆錨墩下部支承要牢靠,以免整體變形,引起孔口管方向不正,影響錨固效果;預制錨墩,安裝前采用早強砂漿(或環氧砂漿)找平安裝基面。
  七、張拉鎖定
1、首先進行試驗束的張拉,分為單股預緊和整束分級張拉兩個階段,單股預緊進行兩次以上。整束張拉共分五個量級進行,即張拉荷載分別按設計永存張拉力的10%~105%逐級依次進行。
張拉各級加載穩壓前后,均量測鋼絞線的伸長值與回縮值,若實測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%,應停止張拉,查明原因后才能重新張拉。加荷、卸荷速率應平穩。張拉時,升荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0.1;卸荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0.2。松弛損失一般為鎖定張拉力的3%~4%,在補償張拉前,應注意檢查。若發現異常張拉力時要查明原因進行處理。
對于高邊墻部位的預應力錨索,先張拉到設計荷載的0.6~0.8倍,初步鎖定;待高邊墻開挖到底部,邊墻變形基本完成后,根據監測分析結果再張拉到設計荷載的1.05倍,穩壓10~15min后鎖定。鎖定后的48h內,如錨束應力下降到設計值以下10%時應進行補償張拉。
2、張拉所用的設備額定值必須大于最大使用張拉值,并有富余度,以確保重復使用后的精確度仍能滿足要求;
3、對于有補償張拉要求的錨索,應在張拉鎖定后7d左右進行,補償張拉的張拉力為超張拉力。
4、其它
  錨束張拉的設備和儀器應進行定期配套標定,其間隔期不得超過6個月。超過標定間隔期的設備和儀器或遭猛烈碰撞的儀表,必須重新標定后才能使用。電動油泵
錨固段的固接漿液、承壓墊座混凝土的承載強度未達到施工圖紙的規定時,不得進行張拉。
根據監理人的指示進行試驗束的張拉,試驗束的數量和位置由監理人確定。在進行錨束試驗時,認真記錄壓力傳感器的讀數、千斤頂的讀數以及試驗束在不同張拉噸位時的伸長值,記錄成果及時報送監理人。每次進行試驗束張拉,需有監理人旁站。
  八、錨頭保護
  張拉結束,將預應力錨具外大于15cm的鋼絞線用切割片割除,割除施壓一定要輕,嚴禁產生高溫,以免錨夾片處應力損失,最好加水或加油冷卻。將錨墩上的漿管鑿凹割除,砂漿抹填。外錨具或鋼絞束端頭,用混凝土封閉保護,混凝土保護的厚度不小于10cm。
對不同類型的外錨頭應以不同顏色予以標識,達到醒目和良好區分效果。

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