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V形墩連續梁橋和雙柱墩連續梁橋
2011-11-02 00:00

  (一)V形墩連續梁橋

  V形墩連續梁橋也稱為V形支撐連續梁析,它具有連續梁和斜腿剛架的受力特性。這種橋型與相同跨徑的連續粱橋相比,縮短了計算跨徑、降低了梁高,與墩梁固結連續梁相比,減少了跨中和支點部位預應力錨具的彎炬,同時結構輕巧美觀,是城市立交橋的較好型式之一。斜掉與水平而的夾角依橋下凈空的要求和總體布置確定,通常采用大于40°角。主梁的截面形式可采用I形、T形及箱形。從布索的觀點考慮,箱形截面較好,且整體剛度大。橫隔梁設置在跨中、梁與斜撐的轉折處和斜撐的延長線上等處。橋粱的截面設計主要取決于邊跨、中跨的最大正彎矩和V墩支點截面的最大負彎炬。V形支撐連續梁的支座受力要大一些,如一座三跨V形支撐連續梁,在布置時可以考慮將兩個橋墩處設置固定支座,兩橋臺處做成活動支莊。

  泰國受谷的薩莊(Sathorn)橋的主橋是典型的三跨V形墩箱形連續梁橋,采用懸臂澆筑分5段施工,最后在中跨跨中合攏。主橋長224m,分跨為66+92+66m,中跨跨中梁高2.35m,邊跨梁高2.15m,V形支捧處的梁高2.85m,V形墩高12m,斜撐與水平面的央角約45°。主橋的縱向預應力鋼索采用Freyeainet體系19T15鋼繪線,中孔跨中截面取用22束,支點截面26束,邊跨截面20束。

  普托(Puteaux)橋是一座非對稱布羅的V型支撐連續梁橋。V形墩連續梁橋的施工方法與連續梁橋施工方法差異不大,可采用臂懸施工,預制裝配等方法。

  (二)雙柱墩連續梁橋

  雙柱墩連續梁橋是連續梁的主墩在一個墩位上設置兩個墩柱與主梁鉸接或剛接。采用雙柱墩同樣可以減小主梁跨徑、節省工程材料,同時還削掉了墩頂的負有矩尖峰,在外觀上顯得輕巧美觀。如給脫威橋的主墩即采用墩梁周結的雙壁墩,兩璧中距11m,橋墩壁厚2.5m。法國的庫爾伯丸(Courbevoic)橋為三跨連續梁橋,采用雙柱墩,中距2.05m,柱寬0.45m,該橋在墩頂設置支承。建造在山谷中的法國的馬格楠(Maguan)橋,該橋為四跨一聯的連續一剛構連續體系梁橋,分跨為20+126+2x132m,采用變截面單箱單室,墩梁固結,最高橋墩有95m,為變翼緣I形雙柱墩,柱中拒12m,I形截面的上下緣厚0.6m,腹板厚0.4m,具有相當的柔度。該橋建在地震區,在構造上除墩梁固結外,兩岸橋合也采取梁臺固結,東岸橋臺取用四氟滑板支座,并加設銷釘。從以上的橋例中得知,雙柱墩截面小,慣矩大,錨具能抗彎、承壓,是柔性墩的較好形式之一。

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