福建体彩31选7
當前位置
主頁 > 技術文獻 >
典型橋墩構造例
2011-11-25 00:00

  1.墩梁固結薄壁高墩

  比勒(Pyle)橋上部結構為單箱單室截面,橋寬8.84m,墩高為71.32 m,采用I型截面。橋墩應滿足支承上部預應力錨具結構重量和穩定方面的要求,而由于溫度變化、混凝土收縮、徐變以及制動力等使橋梁上部結構產生的水平位移,由橋墩的柔度與之相適應。在施工過程中,結構的穩定性可采用一般的臨時支捧來滿足。墩梁固結橋墩在大跨和高墩中采用較為經濟。采用箱形截面墩身,墩梁固結的法國科爾泰(Corde)橋的橋墩構造。

  2.薄壁、雙壁橋墩

  瑞士奇隆(Chillon Viaduct)析是一座總長2km的預應力混凝土連續梁橋,由23跨組成,跨徑為92m,98m,104m不等,伸縮縫間的最大長度為576m,橋墩采用薄壁雙壁橋墩。最大墩高36m,由兩片0.8m厚,間距8m的墩身組成,橋墩橫向寬度5.03m,橋墩的高度大于22M者,橋墩的支承采用頂端設弗萊西奈式鉸,即混凝土鉸,下端固接。墩高在22m以下的,其橋墩的上下端均采用混凝土鉸。

  橋梁的上部結構采用兩道橫隔梁與墩身相對應,在錨具施工中,為加強頂板,滿足起重機械行走的需要,在箱梁頂板內側設光四道加勁肋。在上部結構施工時,考慮橋墩的穩定性,在兩墩壁間設置臨時鋼構架加固。

  3.橫向呈V型的橋墩

  法國庫爾伯丸橋為40+60+40M等截面連續梁橋,全長140m,橋寬35m,橋墩在該橋立面上呈雙柱式,橫截面上呈V型。立面柱寬0.45m,中距2.05m,橫向分兩個V型、分離式基礎,兩纂礎間用鋼筋混凝土系桿相連,橋墩與上部結構之間設里支座,置于箱梁腹板的下面。此外在立面上是V形墩,橫向為分離式墩身的構造型式,在橋梁類型中已傲介紹,不再贅述。

  天津十一經路立交橋的引橋,采用跨徑為21m的曲線連續箱梁橋。橋墩在橫向為兩個V形墩,墩中距9.2m。梁每邊懸出2.5m,在各跨支點處設有橫隔梁,作為支座處的加勁。在立面上,橋墩呈等截面薄壁墩。引橋在造型設計中選用V形墩,箱形連續梁,梁高與箱寬比約為1:3.6,上部結構呈扁平形。同時,由平面上的直線與曲線型以及豎向曲線組成了空間曲線高架橋,柔順優美,減小了結構尺寸與重量,俏除了粗笨感,增加橋下空間,使整體結構顯得輕巧、通透。

聯系方式

電話:137-2321-7548

傳真:13723217548

郵箱:[email protected]

地址:開封市公園路12號

? 福建体彩31选7 巴拉多利德球衣 上海天天彩选4开奖结果查询周公解梦 新疆25选7历史开奖 金蟾李逵大圣捕鱼 时时彩3把赢了200万 广东36选7开奖结果查询 35选7号码走势图 彩金捕鱼季最新下载 jdb财神捕鱼有技巧吗 圣埃蒂安对尼姆